미국의 USMCA 자동차 원산지 규정, 경제에 어떤 영향을 미칠까?
일본 무역진흥기구(JETRO)가 2025년 7월 3일 발표한 기사에 따르면, 미국 국제무역위원회(ITC)는 북미자유무역협정(NAFTA)을 대체하는 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)의 자동차 원산지 규정이 경제에 미치는 영향에 대한 보고서를 공개했습니다. 이 보고서는 USMCA 체결 이후 자동차 산업에 발생한 변화를 면밀히 분석하고, 앞으로의 전망을 제시하고 있습니다.
USMCA 자동차 원산지 규정이란?
USMCA는 기존 NAFTA에 비해 자동차 부품의 북미산 비율 요건을 강화했습니다. 특히, 부품 원가의 75% 이상이 북미산이어야 하며, 자동차 노동자 임금의 40~45% 이상이 시간당 16달러 이상의 임금을 받는 근로자에게 지급되어야 한다는 새로운 규정이 포함되었습니다. 이는 자동차 제조사들이 북미 지역 내에서 더 많은 부품을 생산하고 더 높은 임금을 지급하도록 유도하려는 목적을 가지고 있습니다.
ITC 보고서의 주요 내용
ITC 보고서는 이 새로운 규정이 미국 경제에 미치는 다양한 측면을 분석했습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.
- 생산량 및 고용에 미치는 영향: 강화된 원산지 규정으로 인해 미국 내 자동차 생산량은 소폭 증가할 가능성이 있지만, 동시에 일부 부품의 가격 상승으로 인해 최종 자동차 가격이 오를 수 있다는 분석도 있습니다. 또한, 북미 지역 내 부품 조달 확대는 관련 고용 창출에 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다.
- 부품 공급망 재편: 자동차 제조사들은 강화된 규정을 준수하기 위해 기존의 공급망을 재검토하고 북미 지역 내 부품 공급처를 확보하려는 노력을 기울이고 있습니다. 이는 기존 비북미 지역 공급업체들에게는 도전이 될 수 있습니다.
- 기술 개발 및 투자 촉진: 더 높은 임금 지급 요건은 자동차 제조사들이 자동화 및 고숙련 인력 확보에 투자하도록 유도할 수 있습니다. 이는 장기적으로 자동차 산업의 기술 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 보입니다.
- 소비자 가격 및 경쟁력: 부품 원가 상승은 최종 자동차 가격 상승으로 이어질 수 있으며, 이는 소비자들의 구매력에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한, 북미 지역 생산 차량의 경쟁력에도 변화를 가져올 수 있습니다.
- 미국 및 북미 경제 전반에 대한 영향: 자동차 산업은 미국 경제에서 중요한 역할을 하므로, 이 규정이 미치는 영향은 단순히 자동차 산업에만 국한되지 않고 관련 산업 및 전반적인 경제 성장에도 파급 효과를 미칠 수 있습니다.
앞으로의 전망
ITC 보고서는 USMCA 자동차 원산지 규정이 단기적으로는 공급망 재편과 비용 상승 등의 과제를 안고 있지만, 장기적으로는 북미 지역 내 자동차 산업의 경쟁력 강화와 고용 창출에 긍정적인 영향을 미칠 잠재력이 있다고 평가하고 있습니다.
앞으로 자동차 제조사들이 이러한 규정에 어떻게 적응하고, 새로운 공급망을 구축하며, 기술 투자를 이어갈지가 USMCA 자동차 원산지 규정의 성공 여부를 가늠하는 중요한 요소가 될 것입니다. 또한, 소비자들이 변화된 가격 및 경쟁 환경에 어떻게 반응할지도 주목해야 할 부분입니다.
이 보고서는 미국 국제무역위원회가 경제 정책 결정에 참고할 중요한 자료가 될 것이며, 관련 업계는 이 보고서를 바탕으로 향후 전략을 수립해 나갈 것으로 예상됩니다.
米国際貿易委、USMCA自動車原産地規則の経済的影響に関する報告書を発表
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